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综合评估法在南京地铁项目评标中应用研究 | |
作者:李 慧,叶… 文章来源:《建筑管理现代化》 点击数 更新时间:2009/1/13 10:54:52 文章录入:ArticleInput 责任编辑:ArticleInput | |
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3.1. 2委托— 代理理论 工程项目的业主通过招投标与中标方确立了委托— 代理关系,业主为了更好地实现质量、投资、工期、健康、安全和环保等目标需要对投标人进行有效的激励,因此,评分方法的设计需要运用委托— 代理理论来解决如何激励的问题,它必须满足激励相容约束。 据此,南京地铁项目在综合评估法的设计时,根据工程性质、特点和技术含量要求对技术标和经济标评标因素及权重,以及与经济标相关的基准分的分值进行调控,因此,能很好地满足上述机制设计中的激励相容约束。 另外,在综合评估法中还有各种数学方法和统计方法等的运用。 3.2 评标因素及权重的确定 南京地铁项目的招标基本上都采用综合评估法,依据对投标人的综合评价得分Ai进行选择: [Ai]=[α]·[Bi]+[β]·[Ti] 由于项目实施具有一次性的特点,没有两个完全相同的项目。根据每一项工程的不同,需要制定不同的评分办法。因此,南京地铁项目根据不同的技术难度﹑不同的工作范围确定不同的权重,以突出业主对各个项目不同的要求。 (1)土建施工。技术部分约占60分,主要包括施工组织设计方案与技术重点、难点分析和应对措施,主要材料设备选型与供应方案,投标人在本项目上的人员及设备及技术力量的投入,质量、安全及文明施工、工期等保证措施,技术方案优化与合理化建议,公司信誉及相关工程业绩,投标人答辩;经济部分占40分,主要包括投标报价和报价合理性。 (2)设计。技术部分约占75分,主要包括优化设计、人员、资质、业绩和合理化建议;经济部分占25分,主要包括投标报价和报价合理性。 (3)咨询。技术部分约占90分,主要包括工作大纲,相关的研究,合理化建议和总体协调计划,业绩和人员等;经济部分占10分,主要包括投标报价和报价合理性。 (4)监理。技术部分约占80分,主要包括信誉、资质,人员配备,合理化建议和答辩等;经济部分占20分,主要包括投标报价和报价合理性。 (6)安装施工。技术部分约占60分,主要包括施工组织设计方案与技术重点、难点分析和应对措施,设备材料的选型与供应方案,投标人在本项目上的人员、设备及技术力量的投入,技术方案优化与合理化建议,公司信誉及相关工程业绩,投标人答辩,调试方案等;经济部分占40分,主要包括投标报价和报价合理性。 招标项目经济和技术的权重大致可见图1。 |
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